??一般来说，废土进入冬季，大多数人会选择窝在自己家里，主要碍于五个方面的考虑，不会没事跑到荒野上瞎转。
一是冬季荒野上非常的荒凉，那里没有人迹，很难获取食物，更没有敢饮用的清洁水。
二是废土的冬季格外寒冷，有时候会零下二、三十度，人必须穿的非常厚，携带厚实的帐篷才敢出行。这在无形中增加了旅者的负重，而且白天短黑夜长，出行的效率又要大打折扣。
三是雪天地面路滑，雪又将路况覆盖住，汽车这种常用工具开到荒野上，很有可能一不留神就掉进了雪坑之中。如果瘫在雪里一夜，那场面恐怕就不太秒了。
四是雪是从天空中的辐射云层降下来的，本身就沾有一些微量的辐射物质，但它落到地面，又不会像雨那样渗入泥土当中，辐射物质就会一直保存在雪地上。当这种辐射雪开始积累到一定程度后，整片大地都会变成一个低强度的辐射板。
普通人走在这个板上，两三天自然是没有问题的，但长时间接触，身体就会出现各种辐射衍生病。况且冬天很冷，本来就是人抵抗力比较低的时候，更容易生问题。
五是废土的石油化工行业较少，这个比较现实。因为它直接导致，在废土上像号之类的低凝点柴油，或者柴油防凝剂都变成了稀罕物。柴油的杂质比较多，到了冬季气温下降，柴油会产生稠化凝固的现象。油太粘稠就很难流过滤网，导致那时大车点火困难，基本处于趴窝状态。
虽然还有一些比如往柴油里掺汽油，或者明火加热的臭点子可以让大车动起来。但这么做会严重损害车的寿命，或者具有非常大的安全隐患，钢铁城虽然比唐三寨富裕，但也不带浪费的。
这也是为什么垃圾场得罪斯塔克这么狠，但他也绝不肯冬季出兵的主要原因。大规模行军主要靠的还是柴油卡车，卡车如果不能动，大军也一样动不了。而且构成钢铁城大军的，还都是些普通人，他们很在辐射和严寒的双重夹击下还能保持充沛的体力。
但李红旗不是一般人。
他曾在废土上从西向东独自旅行三年，什么样的风雪天他没见过？
仗着有基因稳固剂，李红旗不怕雪地辐射，唯一就是恶劣的严寒天气和路况让他在行驶途中多少得留些神。
当然现在李红旗也不太可能和曾经那三年一样，靠腿在风雪中前进。
他开了车。
一辆烧汽油的suV。
汽油的凝点可以低至零下35摄氏度，按照目前荒野的气温来看，还不到可以凝结的程度，所以李红旗还能凑合着开。
就是唐三寨的汽车有些让人提心吊胆。唐三寨的车都是从末世前捡来的老东西，零件磨损太过严重，动起来全车就莫名伴随着各种吱嘎、啪啦、叮当的杂响。在这种糟糕的路况上跑，让李红旗有种随时都能在路上散架的错觉。
不过当车在荒野上行驶了一天一宿后，李红旗郁闷的现，原来这并不完全是错觉。
车倒是没散架，但是却翻到在雪地之中。
四周都是白茫茫一片，非常平坦，所以李红旗也没料到前方会有个坑。轮子一歪，车直接侧翻了出去。
李红旗费力地踹开车门，双手一撑从车里爬了出来。然后他自己一个人扶正车身，却更郁闷地现，不知车里哪个零件摔坏，这车无论怎么打火都不能动起来。
用卡娅扫描的结果也显示，凭李红旗自己恐怕是无力回天，他必须先回到唐三寨找人来把车拖走。
蹲在地上研究了一会地图，虽然地图不够精确，但李红旗连猜带蒙，倒也能大致判断出自己目前所在的位置。这里距离唐三寨并不远，如果李红旗全前进，只要走六个小时便能到达唐三寨。
看看手表，现在是上午1o点，六个小时后也不过是下午4点，天还没有黑下来，倒不是不能接受。
只是这个所谓的并不远，指得是直线距离。
实际上在去往唐三寨的这条公路，是一条曲线公路，这条公路大弧度绕过一片丛林后才能到达唐三寨。如果沿着公路走，恐怕李红旗就算跑到深夜也回不到唐三寨。
而直着穿过眼前这片丛林，他从前还真的没有走过。
一般荒野人行路都走大路，尽量不入山林，因为山林中危险，很有可能会钻出变异野兽把人类当做了开胃点心。当然李红旗是不怕这种危险的，他只是有些怕自己迷路，所以一路上，他尽量用军铲在路过的树干上留下自己的痕迹。
而且为了能快前进，李红旗刻意将不重要的装备留在了车里，自己除了武器和单肩包外只带了少量食物。这让他似乎有一种回到了几年前的感觉，就连奔跑的双.腿都似乎更加有些力气。
就这样平稳地行进了四个小时后，李红旗突然站住了脚步。
在丛林的雪地中他看到了一串脚印，这个脚印和人类脚印外形一致，但奇怪地是这个脚印很大。李红旗用自己的脚比了比，脚印足足大他两倍有余。
荒无人迹的荒野上出现人的脚印本来就是一件很让人感到奇怪的事情，而这个脚印如此之大，更是令李红旗感到匪夷所思。
事出蹊跷，李红旗当机立断跟随脚印一路查去。
这串脚印的出现非常突兀，似乎是从天上直接掉下来一班，李红旗前后左右找寻了半里地，都没有找到它的源头。
脚印末端却很清楚，一直连到丛林之外公路一处车辙那里。很显然脚印的主人最后上了一辆车，离开了这座丛林。
李红旗蹲在车辙前仔细的观察起来，车辙较深，还没有被大雪所覆盖，说明对方刚过去不久，而看车辙的宽度，应该是一辆大型卡车。
按照轮胎的印记，他判断出这是一辆从东向西前行的车，而这条向西的公路，却不知最终会通向哪里。
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一是冬季荒野上非常的荒凉，那里没有人迹，很难获取食物，更没有敢饮用的清洁水。
二是废土的冬季格外寒冷，有时候会零下二、三十度，人必须穿的非常厚，携带厚实的帐篷才敢出行。这在无形中增加了旅者的负重，而且白天短黑夜长，出行的效率又要大打折扣。
三是雪天地面路滑，雪又将路况覆盖住，汽车这种常用工具开到荒野上，很有可能一不留神就掉进了雪坑之中。如果瘫在雪里一夜，那场面恐怕就不太秒了。
四是雪是从天空中的辐射云层降下来的，本身就沾有一些微量的辐射物质，但它落到地面，又不会像雨那样渗入泥土当中，辐射物质就会一直保存在雪地上。当这种辐射雪开始积累到一定程度后，整片大地都会变成一个低强度的辐射板。
普通人走在这个板上，两三天自然是没有问题的，但长时间接触，身体就会出现各种辐射衍生病。况且冬天很冷，本来就是人抵抗力比较低的时候，更容易生问题。
五是废土的石油化工行业较少，这个比较现实。因为它直接导致，在废土上像号之类的低凝点柴油，或者柴油防凝剂都变成了稀罕物。柴油的杂质比较多，到了冬季气温下降，柴油会产生稠化凝固的现象。油太粘稠就很难流过滤网，导致那时大车点火困难，基本处于趴窝状态。
虽然还有一些比如往柴油里掺汽油，或者明火加热的臭点子可以让大车动起来。但这么做会严重损害车的寿命，或者具有非常大的安全隐患，钢铁城虽然比唐三寨富裕，但也不带浪费的。
这也是为什么垃圾场得罪斯塔克这么狠，但他也绝不肯冬季出兵的主要原因。大规模行军主要靠的还是柴油卡车，卡车如果不能动，大军也一样动不了。而且构成钢铁城大军的，还都是些普通人，他们很在辐射和严寒的双重夹击下还能保持充沛的体力。
但李红旗不是一般人。
他曾在废土上从西向东独自旅行三年，什么样的风雪天他没见过？
仗着有基因稳固剂，李红旗不怕雪地辐射，唯一就是恶劣的严寒天气和路况让他在行驶途中多少得留些神。
当然现在李红旗也不太可能和曾经那三年一样，靠腿在风雪中前进。
他开了车。
一辆烧汽油的suV。
汽油的凝点可以低至零下35摄氏度，按照目前荒野的气温来看，还不到可以凝结的程度，所以李红旗还能凑合着开。
就是唐三寨的汽车有些让人提心吊胆。唐三寨的车都是从末世前捡来的老东西，零件磨损太过严重，动起来全车就莫名伴随着各种吱嘎、啪啦、叮当的杂响。在这种糟糕的路况上跑，让李红旗有种随时都能在路上散架的错觉。
不过当车在荒野上行驶了一天一宿后，李红旗郁闷的现，原来这并不完全是错觉。
车倒是没散架，但是却翻到在雪地之中。
四周都是白茫茫一片，非常平坦，所以李红旗也没料到前方会有个坑。轮子一歪，车直接侧翻了出去。
李红旗费力地踹开车门，双手一撑从车里爬了出来。然后他自己一个人扶正车身，却更郁闷地现，不知车里哪个零件摔坏，这车无论怎么打火都不能动起来。
用卡娅扫描的结果也显示，凭李红旗自己恐怕是无力回天，他必须先回到唐三寨找人来把车拖走。
蹲在地上研究了一会地图，虽然地图不够精确，但李红旗连猜带蒙，倒也能大致判断出自己目前所在的位置。这里距离唐三寨并不远，如果李红旗全前进，只要走六个小时便能到达唐三寨。
看看手表，现在是上午1o点，六个小时后也不过是下午4点，天还没有黑下来，倒不是不能接受。
只是这个所谓的并不远，指得是直线距离。
实际上在去往唐三寨的这条公路，是一条曲线公路，这条公路大弧度绕过一片丛林后才能到达唐三寨。如果沿着公路走，恐怕李红旗就算跑到深夜也回不到唐三寨。
而直着穿过眼前这片丛林，他从前还真的没有走过。
一般荒野人行路都走大路，尽量不入山林，因为山林中危险，很有可能会钻出变异野兽把人类当做了开胃点心。当然李红旗是不怕这种危险的，他只是有些怕自己迷路，所以一路上，他尽量用军铲在路过的树干上留下自己的痕迹。
而且为了能快前进，李红旗刻意将不重要的装备留在了车里，自己除了武器和单肩包外只带了少量食物。这让他似乎有一种回到了几年前的感觉，就连奔跑的双.腿都似乎更加有些力气。
就这样平稳地行进了四个小时后，李红旗突然站住了脚步。
在丛林的雪地中他看到了一串脚印，这个脚印和人类脚印外形一致，但奇怪地是这个脚印很大。李红旗用自己的脚比了比，脚印足足大他两倍有余。
荒无人迹的荒野上出现人的脚印本来就是一件很让人感到奇怪的事情，而这个脚印如此之大，更是令李红旗感到匪夷所思。
事出蹊跷，李红旗当机立断跟随脚印一路查去。
这串脚印的出现非常突兀，似乎是从天上直接掉下来一班，李红旗前后左右找寻了半里地，都没有找到它的源头。
脚印末端却很清楚，一直连到丛林之外公路一处车辙那里。很显然脚印的主人最后上了一辆车，离开了这座丛林。
李红旗蹲在车辙前仔细的观察起来，车辙较深，还没有被大雪所覆盖，说明对方刚过去不久，而看车辙的宽度，应该是一辆大型卡车。
按照轮胎的印记，他判断出这是一辆从东向西前行的车，而这条向西的公路，却不知最终会通向哪里。
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