克苏尔与约汉利从作业点到探险队基地途中也遇到一场罕见的浮星爆裂险情而又误了半个多月（这里说的半个多月，当然只是为了让地球的读者了解时间而言，其实柯伊伯人的计时单位不是用地球人这种用地球绕日周期计算的），他们别然最终安全地到达探险队基地并通过快子传物器瞬间到校，但这场突发险情使这些刚到外太空不久的中青年体会到自己所搞的行业的危险性。
浮星暴裂是太阳星壳膜层常见的一种现象，它表现为某个较大的浮星因内部原因突然爆裂，因浮星所含物质有所不同，这种爆裂所造成的灾难的形式与大小也不同。如是由冰块，雪球之类物质构成的浮星，那它爆炸所产生的灾难，也就是方圆数百，甚至上千公里出现一片雪雾，因这种浮星的核心处的易燃易爆物质形成极大的高温，其核心区里会把这种雪雾溶化并慢慢凝冷成极厚的冰团，甚至与近邻的多个浮星凝固成更大的浮星，这样一旦超过了它的能支承的质量，它即在太阳的引力作用下下沉，甚至从太阳壳膜层掉落到奥尔特云，又与奥尔特云内的其他浮星相撞凝固，继续往下掉，最终变成质量巨.大的行星，落入太阳的引力作用范围，快速掉向太阳，当掠过太阳时如不被太阳或太阳系内的行星捕获，他就通过近日点不断加速来获得离心飞离速度，使得他又越上自己初期掉落的那个位置上，成为长周期行星或彗星。
克苏尔与约汉利的飞船，就在离开作业点向296探限队基地飞行两天左右时间时上方的一颗离他们约六千米的一颗浮星突然爆裂，瞬间使大量粉状冰块颗粒向外抛射，巨.大的能量使克苏尔他们的飞船ding出数公里远，差点与一颗浮星相撞。随即而来的也就是象地球上的雪暴一样，飞船很快被淹没在一片雪雾中。更糟糕的是，过一阵后从爆炸中心传来一股高温，使飞船周围的雪雾慢慢溶解成水雾，后又慢慢冷却并开始冻结。
“坏了！”老船长不禁惊叫起来，他知道，如自己的飞船被这种水雾冷冻裹住的话，他们将永远地被钉在这团巨.大的冰团中，可能很快掉落到奥尔特云内，并在向下掉落的过程中与奥尔特云内的其它浮星相撞，会把自己与飞船一并撞碎，再与其它浮星结合成巨.大的天体，冲向太阳，成为行行星或彗星。这就意味着他们的生命从此永远定格。
“怎么了？”克苏尔与约汉利吃惊地问道。
“我们被溶雪夹住了，万一被封冻，我们就死定了。”老船长脸上充满惊恐之色。
“那紧快打开船壳发热器，向起爆点反向高速飞行呀。”约汉利也急了，他在学校学过应付这种灾难的课程，所以催促老船长快一点采取规避行动。而克苏尔则未学这方面的专业，所以还不完全明白这种灾难的后果。
“我早已采取了船壳预热，现在船壳附近的水雾还未凝固，但我们不知这个星爆范围多大，如太大，我们前面的水雾很快会变成坚.硬的冰，到时我们向外航行的速度就变得极慢。虽然我们是用核能，长期间让船壳发热来破冰前进是不成问题的，但如这块浮星变得巨.大，往奥尔特云掉落的话，我们的一切努力都是徒劳的。”
”你看一下星象记录，“老船长转身他拉助手：”算一下这个浮星的外缘离我们的飞船的距离多大。“
”这颗浮星的外缘离我们飞船约有二公里左右，从定向仪所测的数据来分析，此浮星目肖尚无向下沉的迹象。“
”二公里，唉“老船长叹松口气：”也就是说，我们要靠我们的飞船壳的高温来穿过这二公里厚的冰。好在这颗浮星目前较稳定，可排除下沉的趋势。“
飞船开始用发红的壳体溶化坚.硬的冰来慢慢向前。
“那我们如何发现这类天体呢？我们从这里虽然能看到数不清的星斗，但它们多为系内太空中的天体的映像，与阳内天体混在一起，构成系内太空一样的各向同.性效应，让我们不太好找到真正的阳内太空中的天体。”队员苏日埃问。
“这就是我们难发现阳内太空天体的原类。它们应以漩涡星系一样的状况存在。我们只要找到其听一颗，就能顺藤mo瓜，找到大片阳内太空天体。”
“问题是不太好找，我们就是用望远镜观测，也都与系外太空内发来的众多天体的虚像所迷惑，分不清哪是阳内天体，哪是系内系外天体。”苏日埃说。
“是的，各向同.性是自然给人类感官的一种欺骗性错觉。自然对我们的探险造成诸多困难。我们只能通过不断的实践来慢慢积累经验，把各向同.性的错觉排除掉。只有这样，我们才有成功的希望。”
“我们对眼前的这些虚像也真的手足无措。虽然太阳内太空从大尺度上来说，不象太阳系内太空那样宽广，但对人类而言，它也是一个无穷尽的巨.大领域。找一颗真正太阳内太空的天体，也难如大海捞针。”
“不管多难，我们都应不屈地去mo索，去寻找。只要找到其中的颗，其余的也就好找了。现在阳内太空直观上一片漆黑，发光的天体难找，我们想找的天体，都隐入茫茫的夜色中，甚至比我们柯伊伯人到太阳系壳膜地带航行还难。”
“是啊，这就是我们从系内太空看到的汹汹燃烧着的太阳，其内却如此漆黑，真不可思议。”
“不知为什么，各类探测器都未扫出任何物体的反射波，这样找下去，我们还能找到太阳内太空里的天体么？”
“肯定能找到。”
“为什么这样认为呢？”
“表面上我们眼前的这个空间与我们常见的系内太空没什么两样，但阳内太空与系内太空间存在质的不同，这愉恰是我闪系内太空里惯用的探索手段不起作用的重要原因。也就是存在某种屏蔽效应。”
约汉利在柯伊伯相关专家们的帮助下，通过转移探测器的方式探测到两系触点所发出的信号，最终确定了比邻系与南门二B系间的触点。然后即组织人员进.入比邻系壳膜层安放带快子传物系统的高速飞船。因为时空距离偏远，柯伊伯太空总局为适应时局发展而不得不转向研发生产亚光速飞船。约汉利本来也希望研发更高速的飞船，但因速度一靠近光速的五分之四，飞船即解体，这成了物体无法光速飞行的原因。虽然快子的发现，给研发光子飞船带来了生机，但实验结果令人失望，因靠近光速时飞行中的离心作用非常大，大到物体无法支承而解体（化为原子）的地步。不过，达到光速的五分之四，对用略高于第三宇宙速度的传统飞行器来说，也已能满足大尺度空间中漫游的实际需求。
利用亚音速飞船，约汉利等人到比邻系与南门二B系壳膜触点附近时也大大地节省事了时间，用不着以前用传统飞船从太阳系内太空中心处到柯伊伯带那样花一年半，甚至更长时间了。以前柯伊伯太空探险局未普及亚光速飞船，主要是在太阳内太空因存大大星绕轨道飞行的天体及碎片，高速飞行时加大了与这些天体与碎片相撞的机率，易发生机毁人亡的事故。但现在迫于时间压力，不得不冒险推广亚光速飞船，这样也就缩短了从太阳系与比邻系壳膜触点附近到达比邻系与南门二B系壳膜触点附近所用时间。这是太空探险业的发展必须越过的一道门坎。
因比邻星附近光害严重，柯伊伯太空总局制定了新规，实行进.入比邻星中心区域探险，必须经过柯伊伯太空总局审批才行，否则任何人不得随意到比邻星附近作业。这样，约汉利也只能沿比邻系壳膜内侧飞临其与南门二B星的系壳接触处。而不能为缩短路程而冒险走直线通过比邻星附近。
浮星暴裂是太阳星壳膜层常见的一种现象，它表现为某个较大的浮星因内部原因突然爆裂，因浮星所含物质有所不同，这种爆裂所造成的灾难的形式与大小也不同。如是由冰块，雪球之类物质构成的浮星，那它爆炸所产生的灾难，也就是方圆数百，甚至上千公里出现一片雪雾，因这种浮星的核心处的易燃易爆物质形成极大的高温，其核心区里会把这种雪雾溶化并慢慢凝冷成极厚的冰团，甚至与近邻的多个浮星凝固成更大的浮星，这样一旦超过了它的能支承的质量，它即在太阳的引力作用下下沉，甚至从太阳壳膜层掉落到奥尔特云，又与奥尔特云内的其他浮星相撞凝固，继续往下掉，最终变成质量巨.大的行星，落入太阳的引力作用范围，快速掉向太阳，当掠过太阳时如不被太阳或太阳系内的行星捕获，他就通过近日点不断加速来获得离心飞离速度，使得他又越上自己初期掉落的那个位置上，成为长周期行星或彗星。
克苏尔与约汉利的飞船，就在离开作业点向296探限队基地飞行两天左右时间时上方的一颗离他们约六千米的一颗浮星突然爆裂，瞬间使大量粉状冰块颗粒向外抛射，巨.大的能量使克苏尔他们的飞船ding出数公里远，差点与一颗浮星相撞。随即而来的也就是象地球上的雪暴一样，飞船很快被淹没在一片雪雾中。更糟糕的是，过一阵后从爆炸中心传来一股高温，使飞船周围的雪雾慢慢溶解成水雾，后又慢慢冷却并开始冻结。
“坏了！”老船长不禁惊叫起来，他知道，如自己的飞船被这种水雾冷冻裹住的话，他们将永远地被钉在这团巨.大的冰团中，可能很快掉落到奥尔特云内，并在向下掉落的过程中与奥尔特云内的其它浮星相撞，会把自己与飞船一并撞碎，再与其它浮星结合成巨.大的天体，冲向太阳，成为行行星或彗星。这就意味着他们的生命从此永远定格。
“怎么了？”克苏尔与约汉利吃惊地问道。
“我们被溶雪夹住了，万一被封冻，我们就死定了。”老船长脸上充满惊恐之色。
“那紧快打开船壳发热器，向起爆点反向高速飞行呀。”约汉利也急了，他在学校学过应付这种灾难的课程，所以催促老船长快一点采取规避行动。而克苏尔则未学这方面的专业，所以还不完全明白这种灾难的后果。
“我早已采取了船壳预热，现在船壳附近的水雾还未凝固，但我们不知这个星爆范围多大，如太大，我们前面的水雾很快会变成坚.硬的冰，到时我们向外航行的速度就变得极慢。虽然我们是用核能，长期间让船壳发热来破冰前进是不成问题的，但如这块浮星变得巨.大，往奥尔特云掉落的话，我们的一切努力都是徒劳的。”
”你看一下星象记录，“老船长转身他拉助手：”算一下这个浮星的外缘离我们的飞船的距离多大。“
”这颗浮星的外缘离我们飞船约有二公里左右，从定向仪所测的数据来分析，此浮星目肖尚无向下沉的迹象。“
”二公里，唉“老船长叹松口气：”也就是说，我们要靠我们的飞船壳的高温来穿过这二公里厚的冰。好在这颗浮星目前较稳定，可排除下沉的趋势。“
飞船开始用发红的壳体溶化坚.硬的冰来慢慢向前。
“那我们如何发现这类天体呢？我们从这里虽然能看到数不清的星斗，但它们多为系内太空中的天体的映像，与阳内天体混在一起，构成系内太空一样的各向同.性效应，让我们不太好找到真正的阳内太空中的天体。”队员苏日埃问。
“这就是我们难发现阳内太空天体的原类。它们应以漩涡星系一样的状况存在。我们只要找到其听一颗，就能顺藤mo瓜，找到大片阳内太空天体。”
“问题是不太好找，我们就是用望远镜观测，也都与系外太空内发来的众多天体的虚像所迷惑，分不清哪是阳内天体，哪是系内系外天体。”苏日埃说。
“是的，各向同.性是自然给人类感官的一种欺骗性错觉。自然对我们的探险造成诸多困难。我们只能通过不断的实践来慢慢积累经验，把各向同.性的错觉排除掉。只有这样，我们才有成功的希望。”
“我们对眼前的这些虚像也真的手足无措。虽然太阳内太空从大尺度上来说，不象太阳系内太空那样宽广，但对人类而言，它也是一个无穷尽的巨.大领域。找一颗真正太阳内太空的天体，也难如大海捞针。”
“不管多难，我们都应不屈地去mo索，去寻找。只要找到其中的颗，其余的也就好找了。现在阳内太空直观上一片漆黑，发光的天体难找，我们想找的天体，都隐入茫茫的夜色中，甚至比我们柯伊伯人到太阳系壳膜地带航行还难。”
“是啊，这就是我们从系内太空看到的汹汹燃烧着的太阳，其内却如此漆黑，真不可思议。”
“不知为什么，各类探测器都未扫出任何物体的反射波，这样找下去，我们还能找到太阳内太空里的天体么？”
“肯定能找到。”
“为什么这样认为呢？”
“表面上我们眼前的这个空间与我们常见的系内太空没什么两样，但阳内太空与系内太空间存在质的不同，这愉恰是我闪系内太空里惯用的探索手段不起作用的重要原因。也就是存在某种屏蔽效应。”
约汉利在柯伊伯相关专家们的帮助下，通过转移探测器的方式探测到两系触点所发出的信号，最终确定了比邻系与南门二B系间的触点。然后即组织人员进.入比邻系壳膜层安放带快子传物系统的高速飞船。因为时空距离偏远，柯伊伯太空总局为适应时局发展而不得不转向研发生产亚光速飞船。约汉利本来也希望研发更高速的飞船，但因速度一靠近光速的五分之四，飞船即解体，这成了物体无法光速飞行的原因。虽然快子的发现，给研发光子飞船带来了生机，但实验结果令人失望，因靠近光速时飞行中的离心作用非常大，大到物体无法支承而解体（化为原子）的地步。不过，达到光速的五分之四，对用略高于第三宇宙速度的传统飞行器来说，也已能满足大尺度空间中漫游的实际需求。
利用亚音速飞船，约汉利等人到比邻系与南门二B系壳膜触点附近时也大大地节省事了时间，用不着以前用传统飞船从太阳系内太空中心处到柯伊伯带那样花一年半，甚至更长时间了。以前柯伊伯太空探险局未普及亚光速飞船，主要是在太阳内太空因存大大星绕轨道飞行的天体及碎片，高速飞行时加大了与这些天体与碎片相撞的机率，易发生机毁人亡的事故。但现在迫于时间压力，不得不冒险推广亚光速飞船，这样也就缩短了从太阳系与比邻系壳膜触点附近到达比邻系与南门二B系壳膜触点附近所用时间。这是太空探险业的发展必须越过的一道门坎。
因比邻星附近光害严重，柯伊伯太空总局制定了新规，实行进.入比邻星中心区域探险，必须经过柯伊伯太空总局审批才行，否则任何人不得随意到比邻星附近作业。这样，约汉利也只能沿比邻系壳膜内侧飞临其与南门二B星的系壳接触处。而不能为缩短路程而冒险走直线通过比邻星附近。